1、在建徐宿淮盐铁路，今年12月15日建成通车，该项目开启了宿迁高速铁路时代，将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作，力争年开工建设，项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路（新沂至宿迁段）与徐宿淮盐铁路（宿迁至淮安段）共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划，新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作，项目建设将进一步完善境内铁路货运通道，提升区域铁路货运能力。此外，我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路（这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》），将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设，将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心，促进水运集装箱发展。同时，利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设，发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运，完善集疏运体系，加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划（中间稿）》，轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择，规划近期建设1号线一期（三台山公园至宿迁站），2号线（宿迁东站至光电产业园）；远期建设1号线二期（宿迁站至江苏财茂城），3号线一期（耿车客运站至江苏财贸城）；远景建设1号线三期（江苏财贸城至田头），4号线（汽车东站至宿迁中学），R1沭阳市域线，R2泗阳市域线。
郇何新型社区总投资0.6亿元，占地.4亩，新建房屋套，总建筑面积2.7万平方米。受访者供图
“你家多大面积？”“我家平方的，楼上楼下5个房间。”
“我做梦都没想到能住上这么好的房子，面积这么大，卫生间、厨房、浴室一应俱全。”
30日上午，中新网记者探访江苏省沭阳县郇何村新型社区分房现场，数百名村民兴高采烈，讨论着选房“攻略”，眼里流溢着掩盖不住的光彩。
在历经12个月的建设后，郇何村新型社区终于揭开了面纱。收檐、坡顶、小院……一个个秉承现代简约设计理念，具有独特的苏北民居风格的小区呈现在大家的面前，将群众对美好生活的向往照进现实。
村民集聚在新社区中心广场，聆听分房政策。 刘林摄
走在社区里，数百栋白墙黛瓦的二层小楼参差分布，社区道路或曲径通幽，或宽阔通达，道路两边的行道树、草坪绿意盎然。
活动当天，喜庆的音乐震天响，红色的地毯铺到每一栋住房前面。上午10点整，简短的仪式后，按捺不住的村民们按照分配好的号码依次选房，没轮到的则徜徉在小区内，讨论着哪栋房子更好。
“太可惜了，我看好的那栋被别人先选了。”村民凌国美懊恼，“但是选的这套也还行，靠近路边。”
村民们在认真选房。 刘林摄
凌国美告诉记者，他在附近花地打工，两个孩子都在外地上班，“现在拿到了房子，马上就要装修，春节孩子回来就能住上新房了。”
“我每天都会来转一转，看看房子建得怎么样。”单延高告诉记者，以前住的老房子是典型的苏北农村砖瓦房，没有水厕、没有浴室，一到下雨天就出不了门，全是烂泥。“看着新房子一天天建了起来，心里美啊，你看这房子，楼上楼下4个房间，燃气通到家，每户都有太阳能，还带一个小院子，可以放放农具，也可以种点花草。”
这么好的房子花了多少钱呢？单延高笑称，通过拆迁房等面积置换，自己只交了6万余元。
刘集镇党委书记周翔宇介绍，郇何新型社区是该镇农房改善首批示范项目，也是开展农房改善工作以来第一个正式交付使用的项目。项目总投资0.6亿元，占地.4亩，新建房屋套，总建筑面积2.7万平方米，年9月份开始建设，今年9月底全面竣工。“郇何新型社区秉承‘现代简约’设计风格，用现代设计手法表现传统苏北民居的特色农村新型社区。”
“等面积置换安置房，农户均需补差几万元即可拥有新房，针对四类群体，我们还提供了‘暖心房’、共有产权房等政策套餐。”周翔宇告诉记者，在郇何新型社区，还专门开辟了20多亩土地，作为农户“小菜园”。同时，小区内还配备了便利店、快递点、医务室、百姓大舞台等基本服务设施。
走在新社区的小道上，对未来生活充满向往。 刘林摄
衣食住行是民生之本，兴产乐业是发展之需。住上好房子，还要走出好路子，小康才能持续。
周翔宇称，除了牵住牵好农房改善这个“牛鼻子”，镇里同步谋划配套产业发展、新型社区治理等“内外兼修”的系统工程，持续增强乡村发展内生动力。目前，刘集镇所有农房改善项目周边至少布局一个农业或工业项目，以产业带动农民增收，帮助群众实现“家门口就业”。
1、在建徐宿淮盐铁路，今年12月15日建成通车，该项目开启了宿迁高速铁路时代，将大大缩短宿迁与国家主要城市的时空距离。2、积极推进合宿新铁路前期工作，力争年开工建设，项目建成后将使宿迁成为高铁十字交叉口的重要节点城市。合宿新铁路（新沂至宿迁段）与徐宿淮盐铁路（宿迁至淮安段）共同构成京沪通道的一部分。3、新沂-沭阳-淮安铁路、新长铁路及宿淮铁路扩能改造也已列入我省铁路网规划，新淮铁路的建设将实现沭阳县的高铁梦。4、加快运河宿迁港铁路专用线前期工作，项目建设将进一步完善境内铁路货运通道，提升区域铁路货运能力。此外，我市还规划了南京-宿迁城际铁路、连云港-宿迁-蚌埠铁路（这两个项目已列入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》），将实现淮海经济区核心城市与长江经济带的快速对接。推进内河集装箱码头建设，将运河宿迁港建设成为长江经济带重要的内河集装箱集散中心，促进水运集装箱发展。同时，利用运河宿迁港铁路专用线和宿连航道的规划建设，发展依托京杭大运河和长江航道的江河联运、依托宿连航道的河海联运以及依托运河宿迁港铁路专用线的铁水联运，完善集疏运体系，加快构建现代综合交通运输体系。根据《宿迁市城市轨道交通线网规划（中间稿）》，轨道交通系统制式主要在轻轨、跨座式单轨中选择，规划近期建设1号线一期（三台山公园至宿迁站），2号线（宿迁东站至光电产业园）；远期建设1号线二期（宿迁站至江苏财茂城），3号线一期（耿车客运站至江苏财贸城）；远景建设1号线三期（江苏财贸城至田头），4号线（汽车东站至宿迁中学），R1沭阳市域线，R2泗阳市域线。
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