泗阳347省道建设快马加鞭10月1日前建

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交通是民生之根本,是强县之根基。近年以来,泗阳县始终把交通建设作为发展的第一要素。不断织密园区交通网络体系。做强交通,促进发展,普惠民生。

6月5日下午,在省道泗阳段起点处看到,摊铺机、压路机、工程车等来回穿梭。目前虽是水稳碎石基层施工阶段,但施放眼望去,宽阔通达的道路已颇具模样。

省道泗阳段1标项目部负责人李小平:截止到目前,已完成路基土方填筑约75万立方米,市政管道约2.6万米,主线管涵13道,中桥一座,完成产值约2.1亿,完成总工程量的60%。目前正在进行水稳碎石基层施工,预计七月底完成。按照县委县政府及县交通运输局对本项目的工期节点要求,计划8月底完成沥青面层,9月底完成交安设施及其它附属工程,确保10月1日之前建成通车。

据了解,省道泗阳段是连接高新区与吴江泗阳工业园的重要纽带。省道宿迁段起自泗阳发展大道与国道交叉处,向西经泗阳县高新区、临河镇、洋河新区,跨越盐徐高速后,止于宿城区龙河镇省道与原省道交叉处,全长41.63公里。泗阳段长11.04公里,其中新建2.06公里,拓宽改造8.98公里。全线设计时速80公里/小时。道路建成后,将对园区发展起到重要意义。

省道泗阳段1标项目部负责人李小平:省道建成后,将进一步改善泗阳县交通路网结构和吴泗工业园、高新区的交通运输条件,促进两个园区产业聚合,助力沿线地块开发利用和大项目招引,对进一步推动地方区域经济和社会发展具有重要意义。

为确保项目高质量交付,施工方科学组织,精心施工,对照时间节点保质保量完成所有计划。

省道泗阳段1标项目部负责人李小平:我们通过细化工期计划,根据节点任务倒排工期。增加现场施工管理人员,加强管理。同时,增加施工机械数量及加大劳动力投放,组织施工素质高、技术熟练的施工队伍,进行本工程的施工,合理安排作业班次,确保早日完工。

记者:张大成陈原

编辑:颜全

审核:胡伟超

终审:葛晓辉




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