相信大家都遇到过这样的情况
明明去到另一个城市只要１小时
但是从家到车站就要花上1小时
什么时候才能出门就到车站啊啊啊
想着想着好消息就来了
8月22日，江苏省铁路综合客运枢纽建设推进会议，提出"十三五"期间，江苏要建成连云港站、扬州东站、南通西站、盐城站等40多个铁路综合客运枢纽。到年，江苏13个省辖市和60%的县级及以上城市将拥有现代化的铁路综合客运枢纽。
高铁上的江苏向你走来！！！
客运枢纽届时南京将建成2个站：
紫金山城际站和南京高铁北站
未来，南京北站，南京南站、南京站
将成为南京的三大交通枢纽站
会议中指出要向德国柏林中央车站学习
集多种运输方式和运输服务功能于一体
兼具商场功能
现代化得简直不像个车站啊
这样铁路运输与其他运输方式及城市公共交通
同站交汇的现代化综合体
我大江苏居然每个市都要有
简直是要上天啦
1.5小时交通圈重点建设"5-20-20"三个层次
即5个大型、20个中型、20个小型共40多个枢纽
还要对部分现有的枢纽进行改造
建设的重点在苏中苏北
苏中苏北的项目占比近2/3
建设项目最多的是盐城
包括盐城、东台、建湖、滨海
响水、阜宁东、大丰等七个铁路综合枢纽
以后去大丰看麋鹿更方便啦
连云港、南通等以6个枢纽紧随其后
到年末
江苏将全面建成"三纵四横"快速铁路网
通车里程达到公里左右
1.5个小时穿梭城市之间
江苏已开通的高铁线路年7月1日
沪宁城际铁路通车运营
苏南地区（南京、苏州、常州、无锡、镇江）
开始有高铁
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年6月30日
京沪高铁运行
这条高铁线再次串起五座城市
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年7月1日
宁杭高铁开通
所经仍是苏南站点
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年5月15日
宁启铁路复线上线
苏中（扬州、泰州、南通）
苏中三市迈入"动车时代"
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未来五年即将开通的高铁线路这么多站点、这么多线路
我们的生活又要大大提速啦
未来五年，我大江苏要腾飞啦
郑徐高铁年9月开通郑徐高铁开通以后，很多铁路的速度将这一变化：
路线
开通前（最快）
开通后
徐州→郑州
2小时33分
1小时20分钟
徐州→西安
5小时零7分
3小时50分左右
徐州→石家庄
7小时12分
3小时30分钟
南京→郑州
4小时59分
3小时左右（南京到郑州首开高铁）
连淮扬镇铁路年、年这是苏北第一条高铁，贯通江苏南北，年已正式开工。建成后将结束连云港没有高铁的时代。
全长.2公里，全线共设董集、灌云、灌南、涟水、新淮安东、宝应、界首、高邮、扬州南、横山、丹徒11个车站。
建成后，淮安、连云港的市民2-3小时内快速到达南京或上海，从连云港到镇江仅需1个多小时，扬州有望进入上海1小时都市圈。
预计年9月铁路连云港至扬州段建成通车；预计年1月五峰山长江大桥及镇江段建成通车。
徐宿淮盐铁路预计年通车途径徐州、宿迁、淮安至盐城，全线共徐州东站、后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、洋河站（预留站）、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站、盐城站11座车站。
徐州的睢宁、宿迁的泗阳、盐城的建湖由此通上高铁。这也是宿迁、盐城的第一条高铁。
盐通铁路今年底实现开工盐城至南通铁路全线按客运专线标准设计，计划工期4年。计划年12月底结束，建设工期4年。
设计时速公里。建成后，盐城至上海的时空距离缩短为1.5至2小时。从此，盐城又增加了一条高铁。
徐连客运专线年内开工徐连客运专线规划设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄、徐州东等6个车站，建成后，连云港、徐州两地最快50分钟内就可到达。
连云港及沿线居民还可以在徐州搭上京沪高铁的快车，南北可达上海、北京，西可快速到达郑州、西安。
而从南京到徐州的高铁约1小时20分钟，如果高铁接入连云港，从南京到连云港的快速路途约2个小时。
宁启铁路二期预计年开通宁启铁路南通至启东段全线设南通、南通东、海门、临江、启东和吕四6个车站，其中新建海门、临江、启东、吕四4个站，南通站、南通东站为改建站。
目前，宁启铁路二期已完成工程总量60%，预计到年，动车就能从南京开至启东。
青连铁路年通车建成后，连云港至青岛只需1.5小时，总长公里，时速公里，工期四年，途径赣榆。
合青铁路年开工建设合青高铁是合肥至青岛的新建高速铁路，线路途经安徽定远、明光、五河、泗县、至江苏泗洪、宿迁、新沂，在新沂接入徐连客运专线新沂南站至连云港接在建的青连铁路延伸至青岛。
苏南沿江城际铁路年建成这条铁路正好覆盖了前3条沪宁铁路通道未途经的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等经济发达、城镇密集的地区。
以后我江苏13市都有高铁了
走哪都是2小时
我大江苏简直太棒啦
来源/网络综合
编辑/春风审核/营长
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